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YZD型電動(dòng)機液壓工作泵站

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YZD型電動(dòng)機液壓工作泵站

液壓泵站系統由汽油發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng)液壓油泵旋轉,液壓油經(jīng)過(guò)濾油器從油箱內吸入泵腔,產(chǎn)生高壓油進(jìn)入給合閥,經(jīng)調壓閥調壓轉變成工作油。當操縱閥在“?!蔽粫r(shí),回油閥打開(kāi),液壓油回油箱。當操作手柄在“開(kāi)”位時(shí),回油閥關(guān)閉,出油口排油。
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YZQ汽油發(fā)動(dòng)機液壓工作泵站是以13馬力進(jìn)口組裝汽油機產(chǎn)品,20馬力日本原裝本田產(chǎn)品的四沖程汽油機為原動(dòng)力的液壓工作泵站。特別適用于搶修,野外流動(dòng)施工作業(yè)。

YZD電動(dòng)液壓工作泵站,是以7.5千瓦Y系列(IP44)封閉式三相異步電動(dòng)機為原動(dòng)力的液壓工作泵站。該泵站噪音低,無(wú)空氣污染,適用于室內以及電源方便的作業(yè)。

兩種泵站技術(shù)性能相似,適用于液壓切管機、液壓開(kāi)孔鉆、液壓泥漿泵的配套動(dòng)力。


二、泵站液壓系統及工作原理

液壓泵站系統由汽油發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng)液壓油泵旋轉,液壓油經(jīng)過(guò)濾油器從油箱內吸入泵腔,產(chǎn)生高壓油進(jìn)入給合閥,經(jīng)調壓閥調壓轉變成工作油。當操縱閥在“?!蔽粫r(shí),回油閥打開(kāi),液壓油回油箱。當操作手柄在“開(kāi)”位時(shí),回油閥關(guān)閉,出油口排油。這時(shí),液壓油通過(guò)膠管輸送到馬達進(jìn)油口,驅動(dòng)液壓馬達工作,再經(jīng)馬達回油口,通過(guò)膠管進(jìn)入組合閥回油口,這時(shí),液壓油經(jīng)過(guò)組合閥內的背壓閥,從組合閥的總回油口進(jìn)入冷卻(散熱)器,回油箱。如此循環(huán)連續工作。


① 汽油油箱                        ⑥液壓油注油口

② 液壓閥開(kāi)關(guān)                      ⑦壓力表

③ 調壓閥開(kāi)關(guān)                      ⑧壓力表開(kāi)關(guān)

④ 高壓膠管                        ⑨泵站拉手

⑤ 汽油機空濾                      ⑩液壓油油箱

 

三、主要技術(shù)參數

1、整體參數

額定壓力

液壓油流(排)量

油箱有效容積(L)

系統內容積(L)

10

汽油機

13HP

35

電動(dòng)機

29

10

≈5

20HP

45

注:調壓閥的壓力在出廠(chǎng)前已調定,請勿隨意調整,以免發(fā)生意外事故。

2、液壓泵

型號

排 量       ml/r

額定壓力      r/min

公稱(chēng)轉數      r/min

最低轉速     r/min

適用溫度       ℃

液壓油             (抗磨液壓油)

G5-10

10

25

4000

1000

-20~80

HM-L46

注:按表中規定用油,泵站油箱中未加足液壓油時(shí),切不可發(fā)動(dòng)汽油機或電動(dòng)機。

3、汽油發(fā)動(dòng)機

型號

額定轉數 r/min

功率

標準轉數

曲軸箱用機油

汽油

HP

5℃

5℃

-20℃

GX-390

3600

13

3600

HQ-10

HQ-6

HQ-6D或8

90

GX-630

20

注:汽油機發(fā)動(dòng)前必須向曲軸箱內加足表中要求牌號機油,并按要求對汽油機進(jìn)行定期維護。

 

4、電動(dòng)泵站電氣系統

名稱(chēng)

型號

電動(dòng)機

Y132S-2B35        7.5KW

熔斷器

RL1-60        500V    40A

交流接觸器

CJ10-40       380V    40A

熱繼電器

JR16-603      380V    40A

按鈕

LA19-11       SA(紅、綠)


四、操作過(guò)程

1、向液壓泵站油箱內加液壓油

先擰下左右兩個(gè)蝶形螺母,把活動(dòng)架打開(kāi),再把液壓油箱頂部的螺帽擰下來(lái),露出液壓油加油孔,加入規定的液壓油,必須加到液位計的油位線(xiàn)以上然后將螺帽擰緊,合上活動(dòng)支架,擰緊蝶螺母。

2、向汽油機曲軸箱內加注規定的油,油位加至與加油口水平為止。向汽油機汽油箱內加汽油,汽油箱內禁止加機械油。

3、泵站啟動(dòng)前應把液壓閥門(mén)手柄撥至“?!蔽?。

4、電動(dòng)泵站應該檢查電動(dòng)機旋轉方向,必須和電機風(fēng)罩標注旋向一致。

5、汽油機的發(fā)動(dòng)與維護保養詳見(jiàn)汽油機使用說(shuō)明書(shū)。

6、連接膠管。將液壓工作泵站與液壓馬達連接,用帶有快速接頭的高壓膠管,用快速接頭將泵站與開(kāi)孔鉆和切管機連接。由于設計時(shí)快速接都是子母型的,因此,不會(huì )插錯。插進(jìn)快速接頭后,用手擰一下快速接頭上的接口開(kāi)關(guān),以確保鎖定,防止施工中脫落。

7、使用汽油發(fā)動(dòng)機液壓泵站,可以依照工作物的需要調整汽油機油門(mén)檔位。泵站發(fā)動(dòng)以后,應空載運行5~10分鐘(新泵站和長(cháng)時(shí)間未用的泵站更需要空載運行)以后,把液壓閥門(mén)撥至“開(kāi)”位,液壓泵站即可正常工作。

特別警示:必須及時(shí)補充液壓油。保證油箱液壓油在液位線(xiàn)上。

因液壓系統和外接油管內容積約占5升,所以液壓油進(jìn)入系統和油管后,箱體內液位急速下降,油泵產(chǎn)生吸空導致嚴重磨損和燒傷,將嚴重影響泵站的正常工作。

8、壓力表是調整壓力和工作時(shí)觀(guān)察壓力狀況所用,一般情況下可將壓力表閥關(guān)閉,以免壓力表過(guò)早損壞。


五、維護保養

1、要保證液壓系統清潔,使之無(wú)油泥、水分、金屬屑及纖維等雜質(zhì),換油時(shí)要徹底清洗液壓系統,加入新油必須過(guò)濾,濾油精度為25微米(um)。

2、新機使用三個(gè)月應換油一次,同時(shí)清洗油箱和吸油濾油器,以后每18個(gè)月?lián)Q油一次。清洗時(shí)放凈舊油,然后用煤油或汽油清洗均可。拆下濾油器,從內向外沖洗或從內側向外吹風(fēng)清除雜物。

3、冷卻(散熱)器應保持清潔,避免泥土堵塞或磕碰,以免影響散熱效果。

4、汽油機維護保養見(jiàn)汽油機說(shuō)明書(shū)。


六、故障原因及處理措施

1、液壓泵站故障現象 異常噪音

故障原因:車(chē)架螺釘松動(dòng),風(fēng)機葉輪松動(dòng)

處理措施:擰緊螺釘(母)

2、液壓泵站故障現象 噪音大,壓力振動(dòng)大

故障原因:

2.1吸油管或濾油器堵塞

處理措施:清洗

2.2油粘度過(guò)高

處理措施:加入粘度合適的油,或空載運行使油溫升高再使用。

2.3油箱空氣濾清器通氣孔堵塞

處理措施:清掃通氣孔

2.4吸油管密封不良,有空氣吸入

處理措施:更換密封或重新安裝

2.5油箱油位過(guò)低,油泵吸空

處理措施:加油到油標線(xiàn)

3、液壓泵站故障現象 流量不足

故障原因:油粘度低,濾油器堵塞

處理措施:更換粘度適當的油清洗

4、液壓泵站故障現象 油溫升高

故障原因:

4.1油箱內油量不足或環(huán)境溫度過(guò)高

處理措施:加油或適當改變環(huán)境溫度

4.2冷卻(散熱)器表面被塵土或雜物堵塞

處理措施:清除或清洗恢復散熱能力

5、液壓泵站故障現象 液壓油變乳白色

故障原因:油箱中有水或油泵吸空

處理措施:換油或加油

6、液壓泵站故障現象 液壓油變樹(shù)脂狀粘著(zhù)物

故障原因:工作油變質(zhì)

處理措施:換油

注:汽油機故障詳見(jiàn)汽油機使用說(shuō)明